Die Fahrzeuge sind in der Regel mit einer Vielzahl von unterschiedlichsten Sensoren bestückt. Dazu gehören neben GNSS-Empfängern, die durch ein Inertialsystem unterstützt werden, überwiegend auch Laserscanner, hochauflösende Kameras oder weitere Sensoren.
Die Erfassung von georeferenzierten Einzelbildern und Scannerdaten mit Bezug zum Netzsystem ermöglichen die Gewinnung zusätzlicher Informationen über die Straße. Diese dienen zur Beweissicherung, für nachträgliche Datenerhebungen oder 3-D-Modelle.
Mit der Übergabe der Daten wird eine Visualisierungs- und Auswertungssoftware (GNsTerraPicture) für Straßenbefahrungsdaten, die in Form von Straßeneinzelbildern und Laserscanner-Punktwolken vorliegen, übergeben.